Graniitmarmori ja kvartsi liivapritsipuhastusmasin

Marmori spetsiaalne haavelpuhastusmasin on uut tüüpi spetsiaalne haavelpuhastusmasin, mis on konstrueeritud ja valmistatud vastavalt marmorpinna haavelpuhastustööde nõuetele. Halvad defektid parandavad oluliselt töö efektiivsust ja vähendavad töötajate töömahukust.

Sellel masinal on järgmised funktsioonid:

1. Seadmed koosnevad kulumiskindlast rulllauasüsteemist, haavlipuhastusruumist, haavlipuhastusmasinast, haavliringluse puhastussüsteemist, tolmueemaldussüsteemist ja elektrilisest juhtimissüsteemist. Toorik asetatakse etteandeotsa küljelt, liigutatakse eesmisse tihenduskambrisse, haavelpuhastuskambrisse ja tagumisse tihenduskambrisse ning tühjendusotsa külg laaditakse maha.

2. Marmorist plaat suudab realiseerida muutuva sagedusega kõndimise funktsiooni, mis parandab oluliselt tooriku viskamise ja peksmise mõju. Võetakse kasutusele kõige arenenum sagedusmuunduri kiiruse reguleerimise meetod.

3. Haavelpuhastuskambri korpuse ja haavelpuhastusratta paigutus määratakse pärast arvuti 3D dünaamilise projektsiooni simulatsiooni.

4. Kasutades 4 suure haavlipuhastusmasina komplekti, millel on suur haavelpuhastusvõimsus ja kõrge haavelpuhastuskiirus, mis on toodetud GF-tehnoloogia abil, võib ühe masina haavelpuhastusvõimsus ulatuda 180 kg/min ja haavli kiirus võib ulatuda üle 78 m/ s, mis parandab oluliselt puhastamise efektiivsust ja puhastusefekti. . Spetsiaalne haavlieraldusstruktuur maksimeerib mürsu kasutusmäära 98 protsendini, samas kui tavaline haavlipuhastusmasin on vaid 80 protsenti.

5. Eraldusseade võtab kasutusele kõige arenenuma BE-tüüpi täiskardinaga räbu eraldaja maailmas, mis võib eraldusefekti oluliselt parandada.

6. Varustatud tihenduskambritega mõlemas otsas ja kummist lehtkardinate mitmeastmelise tihendamisega, et vältida terashaavli suurel hulgal välist kiirgust, millel on hea tihendusefekt ja pikk kasutusiga.

7. Pillide tarnimise klapilüliti võtab vastu pneumaatilise lüliti, mis vähendab tõhusalt töötajate töömahukust.

8. Tolmueemaldussüsteem võib kasutada impulss-tagasipuhumiskottifiltrit ja tolmuheitmete kontsentratsioon on alla 30 mg/m3.

Tehnilised kirjeldused:

Marmorplaadi maksimaalne suurus: 900*3000mm

Töödeldava detaili kõrgus: 20-100 mm

Rullsüsteem

Töödeldava detaili transpordikiirus: 2-15m/min (sageduse teisenduskiiruse reguleerimine)

Tavaline töökiirus: 4~8m/min

Reduktori mudel: XWED2.{1}}/29

haavlid

Kogu haavelpuhastusvõimsus: 4180 kg/min

Koguvõimsus: 411 kw

tõstuk

Tõstevõime: 45 t/h

Reduktorimudel: XWD4-4-1/29

Võimsus: 4 kw

Splitter

Eraldusvõimsus: 345 t/h

Külgmine kruvikonveier

Transpordivõimsus: 45t/h

Reduktorimudel: XWD2.{1}}/29

Reduktor võimsus: 2,2kw

Pikisuunaline kruvikonveier

Veojõudlus: 45 t/h

Reduktorimudel: XWD2.{1}}/29

Reduktor võimsus: 2,2 kw

Mürsu esimene laadimine: 1,5 t

Traadi lõikehaavli läbimõõt: 1.5-2.0 mm

Õhu koguhulk: 15000 m/h

Koguvõimsus: 70 kw

Seadmete koostis ja konstruktsioonilised omadused:

Kivi tekstureerimismasin on rull-tüüpi haavelpuhastusseade. See koosneb vundamendist, tolmueemaldussüsteemist, elektrilisest juhtosast jne.

Haavelpuhastuskamber koosneb kambri seinast ja sisemisest ihukaitseplaadist. Haavelpuhastuskambri kest on terasplaadist keevitatud konstruktsioon, mis on suletud ja avar tööruum tooriku haavelpuhastuseks. Haavelpuhastusruumi ülemine sein on varustatud 4 Q034Z11A haavelpuhastusratta komplektiga, et tagada puhastatud tooriku ülaosa põhjalik haavelpuhastus. Kamber on vooderdatud ZGMn13 kilbiga paksusega δ12. Ja need kõik on pressitud kaitsemutritega, mida on lihtne lahti võtta ja asendada.

Laskuri koost:

Haavelpuhastusratta komplekt koosneb haavelpuhastusrattast ja mootorist. Haavelpuhastusmasina mudel on Q034A; võimsus on 11kw. Haavelpuhastusmasin koosneb peamiselt tiiviku korpusest, labast, haavlirattast, suunahülsist, kattest, otsakaitsest, ülemisest kaitsest, külgkaitsest jne. Selles masinas kasutatava konsooli tsentrifugaalhaavelpuhastusmasina Q034Z11 eelisteks on kõrge efektiivsus, mugav paigaldus ja hooldus, väike jalajälg ning seda saab pöörata vasakule ja paremale. Kiire pöörlemise käigus fikseeritakse tera tsentrifugaaljõuga ilma fikseeritud kinnituseta. Tera eemaldamisel puudutage tera eemaldamiseks lihtsalt tera välimist otsa ja kaheksa tera eemaldamiseks kulub vaid 10-20 minutit. Lisaks saab selle seeria haavlipuhastusmasinatega kontrollida ka haavlieraldusratta ja suunahülsi kulumist, eemaldades samal ajal terasid. Lisaks paigaldatakse korpusele haavlipuhastusmasina peavõll ning peavõlli ja korpuse suundhülsi kinnitamiseks mõeldud augud töödeldakse korraga, vähendades sellega haavliratta hõõrdumist mürsule ja suundhülsi pigistamise nähtus. Samuti parandab see oluliselt haavlipuhastuse efektiivsust. Suunatava hülsi kasutamise ajal tuleb ristkülikukujulise akna kulumist sageli kontrollida. Kui aken on kulunud umbes 5 mm, tuleb seda umbes 5 mm võrra tagasi pöörata (vastavalt tiiviku pöörlemissuunale). Kui aken on kulunud rohkem kui 15 mm, tuleks see välja vahetada, vastasel juhul suureneb mürsu radiaalne hajumise nurk proportsionaalselt, mille tulemuseks on kaitse kiirem kulumine ja puhastusefektiivsuse vähenemine.

Kopplift:

Kopplift koosneb tsükloidsest tihvtiratta reduktorist, ülemisest ja alumisest rullist, konveierilindist, punkrist, suletud tünnist ja pingutusseadmest. Kopp-elevaatori alumine etteandeport on ühendatud pikisuunalise kruvikonveieriga ja ülemine etteandeport on ühendatud separaatoriga. Tõstuki korpusel on keevitatud struktuur, ilus välimus ja hea jäikus. Ülemised ja alumised rullid kasutavad sama läbimõõduga täiustatud liistude keevitamise tüüpi polügonaalset struktuuri, mis parandab hõõrdejõudu tõsterihma ja rihmaratta vahel, väldib vanamoodsa kerge rihmaratta libisemist ja vähendab rihmaratta eelkoormusjõudu. tõstevöö. Tõstuki kaanel on juurdepääsuluugi kate punkri hooldamiseks ja vahetamiseks. Alumist ajamit saab hooldada, avades alumise korpuse luugi, et eemaldada selle alumise mürsu ummistus. Masin kasutab pöörlemiseks lamedat rihma. Töö ajal kraabib konveierilindile kinnitatud punker lifti põhjas olevaid graanuleid ning seejärel juhitakse liftimootori ajami all graanulid lifti ülaossa ja lõpuks toidetakse graanulid tsentrifugaalsüsteemiga. gravitatsiooni. Pilliliiva eraldaja. Samal ajal on tõstuk varustatud pingutusseadmete komplektiga. Kui rihm on lahti, tuleb rihma pingutada, reguleerides tõstuki ülemise osa mõlemal küljel olevaid reguleerimispolte. Reguleerimisvahemik on 100 mm.

Hoiatus:

Rihmaratta pingutamisel tuleb tõstuki reguleerimispolti reguleerida nii, et tõstuki ülemine rihmaratas jääks tasemel. Vältimaks rihma kõrvalekaldumist ja kokkupõrget tõstuki kattega.

Pilli liiva eraldaja:

See masin kasutab täiustatud täisekraani tüüpi haaveliiva eraldajat. Separaator koosneb eraldustsoonist, pelletihoidlast jms. Pelleti-liiva segu siseneb tõstukilt sorteerimisalale ja jaotub ühtlaselt kogu sorteerimisala pikkuses, langedes voolukardinana separaatorisse ning tolmukoguja ventilaator tõmbab õhu läbi õhu väljatõmbeava. eraldajast. Gravitatsioonilise tuule põhimõtet kasutades eraldatakse tõhusalt mürsud ja metalloksiidnaha killud, purunenud mürsud ja tolm. Separaatori vertikaalsete ja horisontaalsete reguleerimisplaatide vahelise õmbluse reguleerimine võib parandada riidekihi kõrgust ja trajektoori. Eralduspiirkonnas olevate reguleerimisdeflektorite reguleerimisega saab saavutada hea eraldusefekti ja eraldamise efektiivsus võib olla kuni 99 protsenti. Suureteralised jäätmed blokeerib liiva lekkeplaat (pange tähele, et ummistumise vältimiseks tuleb seda sageli kontrollida ja puhastada), peened graanulid voolavad spiraalse lõõtsa kaudu lifti ja tolm voolab välja jäätmete väljalaskeavast läbi spiraalne lõõts isevarustatud jäätmetünni. Mürsk siseneb ringluseks läbi liiva lekkeplaadi pelletihoidlasse.

Mürsu juhtimissüsteem:

Haavelpuhastusmasina haavelpuhastuskogust juhitakse pneumaatilise värava abil. Pneumaatilise värava lülitit juhib silinder ja väravaava suurust juhitakse reguleerimismutri asendi reguleerimisega. Siiski tuleb märkida, et mürsu voolu suurus ei tohiks ületada haavellõhkemasina mootori võimsust. Kui see on liiga suur, põletab see mootori.

Kruvikonveier:

See koosneb kruvivõllist, reduktorist, reduktori alusest ja kattest ning veovõimsus on 45 t/h. Selle ülesanne on koguda ja transportida haavelpuhastatud liivasegu lifti, mis on haavli tsirkulatsioonisüsteemis oluline transpordikomponent.

Tolmu eemaldamise süsteem:

Keskkonna saastamise vältimiseks on masin varustatud tolmueemaldussüsteemiga. Süsteem koosneb MC100 impulss-tagasipuhumise kottfiltrist, tsentrifugaalventilaatorist (mootori võimsus 15KW) ja puhastusruumi ühendustorudest, separaatorist tolmukollektorisse jne. Tööpõhimõte on järgmine: tolmuga koormatud gaas, mis tekib haavelpuhastusmasin siseneb kottfiltrisse esmase separaatori ja ühendustorustiku kaudu.

Elektriline juhtimissüsteem:

Üksikasjalikud juhised elektroonilise juhtimissüsteemi juhtimispõhimõtte, töö ja hoolduse kohta leiate elektrilisest kasutusjuhendist.

Rullsüsteem:

Rulllaua süsteem koosneb rullvõllist, reduktorist, ketirattast, ketist, ketiratta kattest ja tihenditest. See süsteem on töödeldava detaili transpordiosa, mis vastutab tooriku transportimise eest kambri välisküljest haavelpuhastusalale. Haavelpuhastusalal puhastatakse tooriku pealmine pind täielikult. Pärast töödeldava detaili haavelpuhastamist transporditakse süsteem mahalaadimiseks kambri välisküljele.

Kuum tags: Graniitmarmori ja kvartsi liivapritsi masin, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, hind, osta allahindlust